Potenza da 250 kW per impieghi gravosi : progettato per applicazioni commerciali di standby

Quando la rete si interrompe e le tue operazioni aziendali non possono permettersi un momento di inattività, hai bisogno di un generatore che fornisca una potenza notevole con un'affidabilità incrollabile. L'EMEAN EM-W344 fornisce una solida potenza di 250 kW (313 kVA), supportata da un motore diesel WEICHAI WP10D360E201 turbocompresso e postrefrigerato da 327 kW. Con un ampio intervallo di tensione da 110 V a 660 V e configurazioni monofase o trifase disponibili, questo generatore si adatta alle vostre specifiche esigenze elettriche. Che tu stia proteggendo un impianto di produzione, un data center, un ospedale o una struttura commerciale, questa è la soluzione commerciale di generatori di riserva che mantiene operativi i tuoi sistemi critici quando ne hai più bisogno.

L'EM-W344 è molto più di una semplice unità commerciale di generatori di riserva : è un sistema di alimentazione appositamente progettato per resistere alle esigenze degli ambienti industriali e commerciali. Con una potenza in standby di 275 kW (344 kVA), questa unità offre ampio margine per l'avvio di apparecchiature pesanti con correnti di spunto elevate e per la gestione di picchi di carico improvvisi. Il generatore funziona a 1800 giri/min (60 Hz) con un consumo di carburante di soli 204,6 g/kW.h, rendendolo una scelta commerciale economicamente vantaggiosa per i generatori di riserva per una potenza di backup estesa.

Alimentato da WEICHAI : il cavallo di battaglia a sei cilindri in linea da 9.726 litri

Al centro di questa soluzione commerciale di generatori di riserva si trova il WEICHAI WP10D360E201, un motore diesel turbocompresso e postrefrigerato a 6 cilindri da 9.726 litri con una configurazione in linea. Con alesaggio e corsa di 126 × 130 mm e un rapporto di compressione di 17:1, questa piattaforma di grande cilindrata offre coppia ed efficienza termica eccezionali. Il motore raggiunge una pressione effettiva media di 2.467 MPa , straordinariamente elevata per questa classe di cilindrata , dimostrando una densità di potenza ed un'efficienza di combustione eccezionali.

Il motore è dotato di un sistema meccanico di pompa del carburante e aspira 1.660 kg/h di aria alle condizioni nominali, garantendo una combustione completa ed emissioni ridotte. Particolarmente impressionante è il sistema di intercooler: alle condizioni nominali, l'intercooler riduce la temperatura dell'aria aspirata da 213,0 ° C a soli 48,9 ° C, con una caduta di pressione minima. Questo efficiente raffreddamento dell'aria di sovralimentazione consente una maggiore potenza erogata, una combustione più pulita e un funzionamento più stabile.

Ciò che distingue veramente questo motore per le applicazioni commerciali dei generatori di riserva è il suo notevole rapporto di consumo di olio di appena ≤ 0,2% del consumo di carburante , significativamente inferiore alla media del settore. Con una capacità dell'olio di 30 litri, l'EM-W344 è progettato per intervalli di manutenzione prolungati che riducono al minimo i tempi di fermo. Il motore mantiene la pressione dell'olio tra 380 e 580 kPa alla velocità nominale, con protezione da bassa pressione a 80 kPa (allarme) e 80 kPa (spegnimento) per salvaguardare il motore da eventuali danni.

Progettato per un funzionamento silenzioso ed efficiente

L'EM-W344 è dotato di un tettuccio insonorizzato rivestito con schiuma fonoassorbente, che lo rende una soluzione commerciale per generatori di riserva che rispetta sia gli ambienti urbani che suburbani. Il silenziatore industriale e il design della ventilazione modulare riducono ulteriormente i livelli di rumore, mentre le parti della copertura interamente in metallo sono verniciate a polvere per una maggiore durata e resistenza alla corrosione. Con un livello di rumore di soli 111,8 dB(A) (livello di potenza acustica) — notevolmente basso per un'unità diesel da 250 kW — l'EM-W344 offre il tipo di funzionamento rispettoso del vicinato che lo rende la scelta ideale per le installazioni commerciali.

La gestione termica del motore è altrettanto impressionante . Il sistema di raffreddamento ad acqua a circuito chiuso è progettato per funzionare fino a una temperatura ambiente di 50 ° C, con un termostato che inizia ad aprirsi a 71 ° C e raggiunge l'apertura completa a 82 ° C. Il flusso del refrigerante è di 20,6 m³ / h e il sistema contiene 22 litri di refrigerante. Alle condizioni nominali, il sistema di raffreddamento rimuove 128,1 kJ/s di calore mentre lo scarico trasporta 230,8 kJ/s, con una potenza termica totale del motore di 844,6 kJ/s , garantendo temperature di esercizio stabili anche durante tempi di funzionamento prolungati.

Costruito per iniziare nelle condizioni più difficili

Un sistema commerciale di generatori di riserva è valido tanto quanto la sua capacità di avviarsi quando ne hai più bisogno. Il WP10D360E201 si avvia in modo affidabile fino a -10 ° C senza dispositivi di avviamento ausiliari e, con un preriscaldatore, funziona in tutta sicurezza fino a -30 ° C. Questa eccezionale capacità di avvio a freddo rende l'EM-W344 una scelta pratica per le installazioni in Nord America ed Europa, dove le tempeste invernali possono mettere fuori uso la rete elettrica per giorni.

Il circuito di avviamento da 24 V è progettato con componenti robusti: un motorino di avviamento da 8,5 kW e un alternatore di carica della batteria da 55 A forniscono un'ampia potenza di avviamento su cui puoi contare ogni volta. Quando arriva una tempesta invernale, questa soluzione commerciale di generatori di riserva offre le prestazioni di avviamento affidabili necessarie per mantenere in funzione la tua struttura.