MODELLO GENERATORE: EM-W33 50HZ
| Gruppi elettrogeni | MOTORE | Alternatore | Personalizzazione | Opzione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza nominale | 30KVA/24KW | Modello del motore | WP2.3D33E200 | Modello dell'alternatore | VG-184GS | voltaggio: | 110 V-660 V | ATS |
| Alimentazione in standby | 33KVA/26,4KW | Marca | WEICHAI | Potenza nominale: | 24KW | Fase: | Monofase/Trifase | Telecomando |
| Frequenza | 50Hz | Potenza del motore | 30KW | Potenza in standby: | 33KVA | Alternatore: | Stamford/Leroy Somer/Maratona | Caricabatterie |
| Velocità | 1500 giri al minuto | Cilindro | 4 | Classe di isolamento: | H | Pannello di controllo: | Smartgen/Mare profondo | Riscaldatore della giacca |
| Carburante | Diesel | Consumo di carburante | 7,94 litri/ora | Classe di protezione: | IP23 | Volume del serbatoio del carburante: | Secondo i requisiti | Riscaldatore dell'olio |
| Controllore digitale | Standard | Spostamento | 2,3 litri | Rimorchio | ||||
| Gruppi elettrogeni | Scaricamento |
|---|---|
| Scheda tecnica del gruppo elettrogeno diesel | |
| Scheda tecnica del motore | |
| Scheda tecnica alternatore |
Quando la rete si interrompe, è necessario un generatore che fornisca energia costante e affidabile senza compromessi. L'EMEAN EM-W33 fornisce una robusta potenza primaria di 24 kW (30 kVA), supportata da un motore diesel turbocompresso WEICHAI WP2.3D33E200 da 30 kW. Che tu stia proteggendo la tua casa, la tua azienda agricola o la tua piccola impresa da interruzioni impreviste, questo generatore da 240 V CA è costruito per mantenere i tuoi sistemi essenziali funzionanti senza intoppi.
L'EM-W33 è molto più di un semplice ingresso nel mercato dei generatori da 240 V c.a .: è un sistema di alimentazione attentamente progettato che combina la comprovata tecnologia turbo diesel con moderne funzionalità di controllo e un funzionamento silenzioso. Con una potenza in standby di 26,4 kW (33 kVA), questa unità offre ampio margine per l'avviamento di motori con elevate correnti di spunto e per la gestione di picchi di carico temporanei. Il generatore funziona a 1500 giri/min (50 Hz) con un consumo di carburante di soli 7,94 L/h a pieno carico, rendendolo una delle opzioni più efficienti in termini di consumo di carburante nella sua classe di potenza.
Alimentato da WEICHAI : prestazioni turbo di cui ti puoi fidare
Il cuore di questo generatore da 240 V c.a. si trova il WEICHAI WP2.3D33E200, un motore diesel turbocompresso a 4 cilindri da 2,3 litri con una disposizione dei cilindri di tipo L e un rapporto di compressione di 17,5:1. A differenza dei motori aspirati di questa categoria, la configurazione turbocompressa offre una densità di potenza significativamente più elevata e prestazioni superiori in quota. Il motore produce 30 kW di potenza lorda, fornendo ampio margine per la potenza nominale di 24 kW del generatore.
La pressione effettiva media del motore di 1,15 MPa è tra le più alte della sua classe di cilindrata, indicando eccezionali caratteristiche di efficienza termica e coppia. Combinato con una velocità media del pistone di soli 4,6 m/s, questo motore raggiunge un equilibrio ottimale tra erogazione di potenza e durata a lungo termine , riducendo l'usura delle pareti del cilindro e delle fasce elastiche per migliaia di ore di funzionamento.
Efficienza nei consumi che riduce i costi operativi
Il consumo di carburante è una considerazione fondamentale per qualsiasi proprietario di un generatore e il WP2.3D33E200 offre un'efficienza impressionante. Con 7,94 l/h a pieno carico, ciò si traduce in circa 252 g/kWh : un valore altamente competitivo per un diesel turbocompresso in questa fascia di potenza. Per un anno di funzionamento intermittente o in standby, questa efficienza si traduce direttamente in costi operativi inferiori e rifornimenti di carburante meno frequenti.
Il rapporto di consumo di olio del motore è notevolmente basso, pari ad appena lo 0,4% del consumo di carburante, il che significa rabbocchi di olio meno frequenti e costi di manutenzione inferiori. Con una capacità dell'olio da 5,3 litri (bassa) a 8 litri (alta), l'EM-W33 è progettato per intervalli di manutenzione prolungati che riducono al minimo i tempi di fermo e massimizzano la produttività.
Costruito per iniziare in qualsiasi condizione atmosferica : pronto per il clima freddo
L'affidabilità nelle basse temperature distingue questo generatore da molti concorrenti. Il WP2.3D33E200 si avvia in modo affidabile fino a -5 ° C senza dispositivi di avviamento ausiliari e, con un preriscaldatore, funziona con sicurezza fino a -15 ° C. Questa capacità rende l'EM-W33 una scelta pratica per installazioni in Nord America ed Europa, dove le temperature invernali possono rappresentare sfide significative per le apparecchiature diesel.
L'impianto elettrico prevede una configurazione con negativo a terra da 12 V con motorino di avviamento da 3 kW e alternatore carica batteria da 35 A. Il circuito di avviamento è progettato con una resistenza massima di soli 4 m Ω e utilizza un cablaggio da 50 mm² , garantendo un'ampia erogazione di corrente all'avviatore anche nelle condizioni più fredde.
Gestione termica : progettata per il funzionamento continuo
Il sistema di raffreddamento del WP2.3D33E200 è progettato per prestazioni sostenute anche in ambienti difficili. Il motore è progettato per funzionare fino a una temperatura ambiente di 40 ° C, con un termostato che inizia ad aprirsi a 72 ° C e raggiunge l'apertura completa a 82 ° C. Il sistema di raffreddamento ad acqua forzata a circuito chiuso mantiene un equilibrio termico ottimale, con un flusso di liquido refrigerante di 3,4 m³ / h alle condizioni nominali.
I dati sul bilancio termico rivelano l' efficiente progettazione termica del motore : alle condizioni di lavoro nominali, il sistema di raffreddamento rimuove 16,8 kJ/s di calore, mentre lo scarico trasporta 19,1 kJ/s. La potenza termica totale del motore è di 75,7 kJ/s, con la radiazione superficiale che rappresenta solo il 5% , a testimonianza dell'efficace dissipazione del calore attraverso i sistemi di raffreddamento e di scarico.
1.Potenza grazie al nuovissimo motore diesel raffreddato ad acqua
2.Alternatori senza spazzole (Classe H, con AVR)
3. Condizioni di lavoro: 0 ℃ ~ + 40 ℃ (è necessario un sistema antigelo se inferiore a 0 ℃)
4. Serbatoio del carburante con telaio base per continuare a funzionare per 8-10 ore
pannello di controllo 5.Digital con protezione automatica
6.Interruttore automatico MCCB per lo spegnimento da sovracorrente
7.Silenziatore industriale per gruppi elettrogeni di tipo silenzioso
8. Design umanizzato, funzionamento semplice, facile manutenzione
9. Le parti di ventilazione sono progettate con principi modulari
10. Baldacchino insonorizzato rivestito con schiuma fonoassorbente
11.Tutte le parti metalliche del tettuccio sono verniciate con schiuma a polvere
12. Finestra del pannello di vetro
13. Porte con serratura sul lato anteriore e posteriore per una facile manutenzione
manutenzione e funzionamento 14.Easy
15. Facile sollevamento e spostamento, sono presenti ganci per carrello elevatore e fori per gru sul telaio
16.Pulsante di arresto di emergenza esterno
17. Telaio in acciaio e cuscinetti antivibranti
18.Include informazioni sul sensore di livello diesel nel controller

EMEAN POWER è un'impresa consolidata con tre filiali: Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. e Fujian Epos Technology Co., Ltd. Attualmente abbiamo due stabilimenti e uno stabilimento in costruzione.
Ad oggi, abbiamo stabilito rapporti di collaborazione con oltre 10.000 clienti e la nostra attività copre più di 100 paesi e regioni in tutto il mondo.



Pannello di controllo digitale | Componenti elettronici | Ispessire il telaio | Radiatore resistente alla corrosione | Piede ammortizzante solido | Filtro |
|---|---|---|---|---|---|
Tecnologia digitale integrata e intelligente, struttura compatta, cablaggio semplice, alta affidabilità. | Collaborare con noti produttori di componenti elettronici come DELIXI e CHINT per fornire ai clienti macchine di lunga durata, di alta qualità e molto precise | Telaio piegato ispessito da 5 mm, verniciatura a doppio strato, migliora la resistenza alla corrosione. Evitare la corrosione del telaio dell'unità | I radiatori di alta qualità e silenziosi, con vernice antiruggine da aggiungere, assicurano che la tua macchina non invecchierà mai, muffe, resistenza alla corrosione, sicurezza. | Il solido piede di smorzamento è stampato e formato da una piastra in acciaio ad alta resistenza da 3-5 mm, con copertura in metallo per proteggere la gomma. | Oltre il 99,5% di efficienza di filtrazione |

Il nostro alternatore: | Altro alternatore di fabbrica: | La nostra lamiera di acciaio al silicio: | Altro alternatore di fabbrica: |
|---|---|---|---|
Alternatore brushless con filo di rame al 100% O alternatore originale STAMFORD. | Alternatore a spazzole di bassa qualità. | Utilizzare lamiera di acciaio al silicio laminata a freddo di alta qualità | Utilizzare lamiera di acciaio al silicio laminata a caldo di bassa qualità |

Il nostro motore: | Altro motore di fabbrica: | Il nostro radiatore: | Altro radiatore: |
|---|---|---|---|
Motore potente di marca, con servizio di garanzia globale. | Nessuna certificazione, nessuna garanzia di qualità. | I radiatori di alta qualità e silenziosi, con vernice antiruggine da aggiungere, assicurano che la tua macchina non invecchierà mai, muffe, resistenza alla corrosione, sicurezza. | Bassa qualità, radiatore ad alto rumore, falsificazione dei parametri |
Utilizziamo una tecnologia avanzata di saldatura completa per saldare attentamente le piastre per garantire che le saldature siano salde e strette senza spazi vuoti. Utilizziamo piastre ispessite per migliorare la fermezza e la stabilità complessiva. L'arco di curvatura è estremamente naturale e fluido senza alcun senso di rigidità. Tutti gli angoli arrotondati sono lisci e piatti, con un tocco delicato, mostrando un'altissima maestria e una qualità squisita.

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