MODELLO GENERATORE: EM-W275
| Gruppi elettrogeni | MOTORE | Alternatore | Personalizzazione | Opzione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza nominale | 250KVA/200KW | Modello del motore | WP10D264E201 | Modello dell'alternatore | VG-274J | voltaggio: | 110 V-660 V | ATS |
| Alimentazione in standby | 275KVA/220KW | Marca | WEICHAI | Potenza nominale: | 225KW | Fase: | Monofase/Trifase | Telecomando |
| Frequenza | 60Hz | Potenza del motore | 240KW | Potenza in standby: | 309KVA | Alternatore: | Stamford/Leroy Somer/Maratona | Caricabatterie |
| Velocità | 1800 giri al minuto | Cilindro | 6 | Classe di isolamento: | H | Pannello di controllo: | Smartgen/Mare profondo | Riscaldatore della giacca |
| Carburante | Diesel | Consumo di carburante | 197,7 g/kW.h | Classe di protezione: | IP23 | Volume del serbatoio del carburante: | Secondo i requisiti | Riscaldatore dell'olio |
| Controllore digitale | Standard | Spostamento | 9.726 litri | Rimorchio | ||||
| Gruppi elettrogeni | Scaricamento |
|---|---|
| Scheda tecnica del gruppo elettrogeno diesel | |
| Scheda tecnica del motore | |
| Scheda tecnica alternatore |
Quando la rete elettrica si interrompe, è necessario un generatore che fornisca una potenza elevata senza disturbare la struttura, i vicini o i pazienti. L'EMEAN EM-W275 fornisce una solida potenza di 200 kW (250 kVA), supportata da un motore diesel WEICHAI WP10D264E200 turbocompresso e postrefrigerato da 240 kW. Con un ampio intervallo di tensione da 110 V a 660 V , comprese le configurazioni standard da 240 V , questa unità è progettata per ospedali, data center, hotel e strutture commerciali in cui l'inquinamento acustico rappresenta un problema critico.
L'EM-W275 è un generatore abbastanza adatto per gli ambienti più esigenti. La sua copertura insonorizzata di livello industriale, rivestita con schiuma fonoassorbente ad alta densità, riduce drasticamente il rumore operativo a livelli paragonabili a una normale conversazione , in genere 65 – 75 dB(A). Per contestualizzare, i generatori diesel standard di queste dimensioni spesso superano gli 85 dB(A). Ciò lo rende un generatore abbastanza adatto per quartieri residenziali, strutture sanitarie e altre applicazioni sensibili al rumore.
Alimentato da WEICHAI : il cavallo di battaglia a sei cilindri in linea da 9.726 litri
Al centro di questo generatore abbastanza adatto per uso industriale si trova il WEICHAI WP10D264E200, un motore diesel turbocompresso e postrefrigerato a 6 cilindri da 9.726 litri con configurazione in linea. Con alesaggio e corsa di 126 × 130 mm e un rapporto di compressione di 17:1, questa piattaforma di grande cilindrata offre coppia ed efficienza termica eccezionali. Il motore raggiunge una pressione effettiva media di 1,97 MPa e una velocità media del pistone di 6,5 m/s : un valore ben bilanciato che favorisce una lunga durata del motore fornendo allo stesso tempo una potenza robusta.
Il motore è dotato di un sistema meccanico di pompa del carburante e aspira 1.232 kg/h di aria alle condizioni nominali, garantendo una combustione completa ed emissioni ridotte. Il sistema di intercooler riduce la temperatura dell'aria aspirata da 150,5 ° C fino a soli 50,6 ° C alle condizioni nominali, con una caduta di pressione minima. Il consumo di carburante del motore è notevolmente efficiente, pari a ≤ 200 g/kW.h, rendendolo un generatore abbastanza conveniente da utilizzare a lungo termine.
Ciò che distingue veramente questo motore è il suo rapporto di consumo di olio di appena ≤ 0,2% del consumo di carburante , significativamente inferiore alla media del settore. Con una capacità dell'olio di 24 litri, l'EM-W275 è progettato per intervalli di manutenzione prolungati che riducono al minimo i tempi di fermo.
Progettato per un funzionamento davvero silenzioso
Ciò che rende l'EM-W275 un generatore adatto agli ambienti sensibili al rumore non è solo il motore , ma il pacchetto completo di ingegneria acustica. Il tettuccio insonorizzato è costruito con una custodia insonorizzante schermata multistrato, canali di aspirazione e scarico multipercorso che riducono il rumore ad alta efficienza e materiali fonoassorbenti specializzati che sopprimono drasticamente il rumore meccanico. Il silenziatore industriale è una dotazione standard e le parti interamente metalliche del tettuccio sono verniciate a polvere per una maggiore durata e resistenza alla corrosione.
I livelli sonori di questo generatore sono notevolmente bassi , in genere compresi tra 65 dB(A) e 75 dB(A). Per fare un confronto, una conversazione normale è di circa 60 dB(A), mentre i generatori diesel standard di queste dimensioni spesso funzionano sopra gli 85 dB(A). Ciò rende l'EM-W275 la scelta ideale per:
Ospedali e strutture sanitarie – Dove il comfort e il recupero del paziente dipendono da un ambiente tranquillo
Data center e strutture IT : luoghi in cui il rumore può influire sulle apparecchiature e sul personale
Hotel e ospitalità : dove l'esperienza degli ospiti conta
Energia di riserva residenziale – Dove le relazioni di vicinato dipendono da un funzionamento silenzioso
Scuole e università – Dove gli ambienti di apprendimento devono essere preservati
Costruito per iniziare nelle condizioni più difficili
Il WP10D264E200 si avvia in modo affidabile fino a 10 ° C senza dispositivi di avviamento ausiliari e, con un preriscaldatore, funziona in tutta sicurezza fino a -30 ° C. Questa eccezionale capacità di avvio a freddo rende l'EM-W275 una scelta pratica per le installazioni in tutto il Nord America, dove le tempeste invernali possono mettere fuori uso la rete elettrica per giorni.
Il circuito di avviamento a 24 V è progettato con una resistenza massima di soli 4 m Ω e utilizza un cablaggio da 50 mm² , garantendo un'ampia erogazione di corrente all'avviatore anche nelle condizioni più fredde. Un motorino di avviamento da 5,4 kW e un alternatore di carica della batteria da 55 A forniscono una potente potenza di avviamento su cui puoi contare ogni volta.
Gestione termica : progettata per il funzionamento continuo
Il sistema di raffreddamento ad acqua a circuito chiuso è progettato per funzionare fino a una temperatura ambiente di 50 ° C, con un termostato che inizia ad aprirsi a 71 ° C e raggiunge l'apertura completa a 82 ° C. Il flusso del refrigerante è di 14,2 m³ / h e il sistema contiene 22 litri di refrigerante, garantendo temperature operative stabili anche durante tempi di funzionamento prolungati.
Alle condizioni nominali, il sistema di raffreddamento rimuove 97,4 kJ/s di calore mentre lo scarico trasporta 185,2 kJ/s, con una potenza termica totale del motore di 557,9 kJ/s. La radiazione superficiale rappresenta solo il 5% del calore totale , a testimonianza dell'efficace dissipazione del calore attraverso i sistemi di raffreddamento e di scarico.
1.Potenza grazie al nuovissimo motore diesel raffreddato ad acqua
2.Alternatori senza spazzole (Classe H, con AVR)
3. Condizioni di lavoro: 0 ℃ ~ + 40 ℃ (è necessario un sistema antigelo se inferiore a 0 ℃)
4. Serbatoio del carburante con telaio base per continuare a funzionare per 8-10 ore
pannello di controllo 5.Digital con protezione automatica
6.Interruttore automatico MCCB per lo spegnimento da sovracorrente
7.Silenziatore industriale per gruppi elettrogeni di tipo silenzioso
8. Design umanizzato, funzionamento semplice, facile manutenzione
9. Le parti di ventilazione sono progettate con principi modulari
10. Baldacchino insonorizzato rivestito con schiuma fonoassorbente
11.Tutte le parti metalliche del tettuccio sono verniciate con schiuma a polvere
12. Finestra del pannello di vetro
13. Porte con serratura sul lato anteriore e posteriore per una facile manutenzione
manutenzione e funzionamento 14.Easy
15. Facile sollevamento e spostamento, sono presenti ganci per carrello elevatore e fori per gru sul telaio
16.Pulsante di arresto di emergenza esterno
17. Telaio in acciaio e cuscinetti antivibranti
18.Include informazioni sul sensore di livello diesel nel controller

EMEAN POWER è un'impresa consolidata con tre filiali: Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. e Fujian Epos Technology Co., Ltd. Attualmente abbiamo due stabilimenti e uno stabilimento in costruzione.
Ad oggi, abbiamo stabilito rapporti di collaborazione con oltre 10.000 clienti e la nostra attività copre più di 100 paesi e regioni in tutto il mondo.



Pannello di controllo digitale | Componenti elettronici | Ispessire il telaio | Radiatore resistente alla corrosione | Piede ammortizzante solido | Filtro |
|---|---|---|---|---|---|
Tecnologia digitale integrata e intelligente, struttura compatta, cablaggio semplice, alta affidabilità. | Collaborare con noti produttori di componenti elettronici come DELIXI e CHINT per fornire ai clienti macchine di lunga durata, di alta qualità e molto precise | Telaio piegato ispessito da 5 mm, verniciatura a doppio strato, migliora la resistenza alla corrosione. Evitare la corrosione del telaio dell'unità | I radiatori di alta qualità e silenziosi, con vernice antiruggine da aggiungere, assicurano che la tua macchina non invecchierà mai, muffe, resistenza alla corrosione, sicurezza. | Il solido piede di smorzamento è stampato e formato da una piastra in acciaio ad alta resistenza da 3-5 mm, con copertura in metallo per proteggere la gomma. | Oltre il 99,5% di efficienza di filtrazione |

Il nostro alternatore: | Altro alternatore di fabbrica: | La nostra lamiera di acciaio al silicio: | Altro alternatore di fabbrica: |
|---|---|---|---|
Alternatore brushless con filo di rame al 100% O alternatore originale STAMFORD. | Alternatore a spazzole di bassa qualità. | Utilizzare lamiera di acciaio al silicio laminata a freddo di alta qualità | Utilizzare lamiera di acciaio al silicio laminata a caldo di bassa qualità |

Il nostro motore: | Altro motore di fabbrica: | Il nostro radiatore: | Altro radiatore: |
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Motore potente di marca, con servizio di garanzia globale. | Nessuna certificazione, nessuna garanzia di qualità. | I radiatori di alta qualità e silenziosi, con vernice antiruggine da aggiungere, assicurano che la tua macchina non invecchierà mai, muffe, resistenza alla corrosione, sicurezza. | Bassa qualità, radiatore ad alto rumore, falsificazione dei parametri |

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