Spegnimento improvviso del generatore diesel? Guida alla risposta alle emergenze

Un arresto improvviso e inaspettato del generatore diesel richiede un intervento rapido e sistematico per diagnosticare la causa e ripristinare l'alimentazione critica. Controlli improvvisati o casuali possono far perdere tempo prezioso.  I tecnici sul campo di EMEAN POWER raccomandano questo protocollo di risoluzione dei problemi professionale a tre livelli per identificare e risolvere metodicamente il guasto.

Fase 1: Valutazione rapida a livello di operatore (controllo di 5 minuti)

Subito dopo uno spegnimento sicuro, l'operatore deve verificare questi fattori esterni critici prima di tentare un riavvio:

• Alimentazione carburante:  verificare che il livello del carburante sia adeguato e che le valvole di intercettazione manuale siano aperte. Verificare la presenza di perdite visibili.

• Sicurezza elettrica di base:  cercare segnali di guasti elettrici importanti, come interruttori automatici principali scattati, odori di bruciato o collegamenti dei cavi di uscita allentati.

• Stato del carico:  verificare se l'arresto è coinciso con un'applicazione di carico improvvisa e massiccia che potrebbe aver innescato un arresto per sovraccarico. Controllare il controller per un allarme di sovraccarico attivo.

Fase 2: Diagnosi sistematica dei componenti

Se i controlli della Fase 1 sono a posto, procedere con un'ispezione più approfondita dei sistemi chiave.  Non avviare ripetutamente il motore.

• Controller di monitoraggio:  leggere i codici di errore o la cronologia degli allarmi sul pannello di controllo del generatore (ad esempio,  Smartgen, Deep Sea ). Questo è l'indizio più diretto (ad esempio,  bassa pressione dell'olio, alta temperatura del liquido di raffreddamento, velocità eccessiva ).

• Sistema di protezione del motore:  controllare manualmente i livelli e le condizioni:

  • Olio motore:  Ã¨ al livello corretto? È contaminato da carburante o liquido di raffreddamento?

  • Liquido di raffreddamento:  il livello del radiatore/vaschetta di raccolta è adeguato?

• Sistemi aria e carburante:  verificare che il filtro dell'aria non sia gravemente intasato. Verificare che il separatore d'acqua del filtro del carburante non sia pieno.

Fase 3: Intervento professionale e supporto tecnico

Se la causa non viene individuata nelle fasi 1 e 2 o se indica un guasto meccanico/elettrico interno:

• STOP:  Non tentare di smontare ulteriormente o bypassare i dispositivi di sicurezza. Ciò potrebbe trasformare un guasto riparabile in un danno catastrofico al motore o creare gravi rischi per la sicurezza.

• CONTATTO:  Questo è il momento di passare all'escalation. Contatta un team di supporto tecnico specializzato come  EMEAN POWER .

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