Potenza affidabile da 20 kW : progettata per prestazioni elevate e bassa rumorosità

Quando hai bisogno di energia di riserva che non disturbi il tuo vicinato o il tuo posto di lavoro, EMEAN EM-W28 fornisce una solida potenza di 20 kW (25 kVA) con un robusto motore diesel turbo WEICHAI WP2.3D33E200 da 30 kW al suo interno. Questo silenzioso generatore da 240 V è progettato per mantenere in funzione i tuoi sistemi essenziali durante le interruzioni mantenendo livelli di rumore che rispettano sia gli ambienti residenziali che quelli commerciali.

L'EM-W28 si distingue come un generatore silenzioso da 240 V che non scende a compromessi in termini di prestazioni. Con un livello di potenza sonora di soli 106,1 dB(A) 【6 † L38-L40 】 — notevolmente basso per un'unità diesel da 20 kW — funziona con meno disturbi rispetto a molti modelli concorrenti della sua categoria. Che tu abbia bisogno di un generatore silenzioso da 240 V per il backup domestico, un negozio al dettaglio o un'azienda agricola, questa unità fornisce l'energia necessaria senza il rumore che non ti serve .

Alimentato da WEICHAI : prestazioni turbo comprovate

Al centro di questo silenzioso generatore da 240 V si trova il WEICHAI WP2.3D33E200, un motore diesel turbocompresso a 4 cilindri da 2,3 litri 【4 † L12-L13 】. A differenza dei motori aspirati di questa categoria, la configurazione turbocompressa offre una maggiore densità di potenza e migliori prestazioni in quota. Il motore produce 30 kW di potenza lorda, fornendo ampio margine per la potenza nominale di 20 kW del generatore e la capacità di standby di 22 kW.

La pressione effettiva media del motore di 1,15 MPa 【8 † L1-L4 】è tra le più alte nella sua classe di cilindrata, indicando eccezionali caratteristiche di efficienza termica e coppia. Combinato con una velocità media del pistone di soli 4,6 m/s 【8 † L1-L4 】, questo motore raggiunge un equilibrio ottimale tra erogazione di potenza e durata a lungo termine , riducendo l'usura delle pareti dei cilindri e delle fasce elastiche per migliaia di ore di funzionamento.

Efficienza nei consumi che ti fa risparmiare denaro

Il consumo di carburante è una considerazione fondamentale per qualsiasi proprietario di un generatore. Il WP2.3D33E200 consuma 7,94 L/h a pieno carico, che si traducono in circa 252 g/kWh : un valore altamente competitivo per un diesel turbocompresso in questa fascia di potenza. Per oltre un anno di funzionamento intermittente o in standby, questa efficienza riduce direttamente i costi operativi e prolunga l'autonomia tra un rifornimento e l'altro.

Il rapporto di consumo di olio del motore è notevolmente basso, pari ad appena lo 0,4% del consumo di carburante 【6 † L25-L27 】, il che significa rabbocchi di olio meno frequenti e costi di manutenzione inferiori. Con una capacità dell'olio da 5,3 L (bassa) a 8 L (alta) 【6 † L12-L13 】, l'EM-W28 è progettato per intervalli di manutenzione prolungati che riducono al minimo i tempi di fermo.

Costruito per iniziare in qualsiasi condizione atmosferica

L'affidabilità nelle basse temperature distingue questo generatore da molti concorrenti. Il WP2.3D33E200 si avvia in modo affidabile fino a -5 ° C senza dispositivi di avviamento ausiliari e, con un preriscaldatore, funziona in sicurezza fino a -15 ° C 【4 † L16-L17 】. Questa capacità rende l'EM-W28 una scelta pratica per le installazioni in Nord America ed Europa, dove le temperature invernali possono rappresentare sfide significative per le apparecchiature diesel.

L'impianto elettrico prevede una configurazione con negativo a terra da 12V con motorino di avviamento da 3kW e alternatore carica batteria da 35A 【6 † L39-L41 】. Il circuito di avviamento è progettato con una resistenza massima di soli 4 m Ω e utilizza un cablaggio da 50 mm² 【7 † L3-L5 】, garantendo un'ampia erogazione di corrente all'avviatore anche nelle condizioni più fredde.

Gestione termica : progettata per il funzionamento continuo

Il sistema di raffreddamento del WP2.3D33E200 è progettato per prestazioni sostenute anche in ambienti difficili. Il motore è dimensionato per funzionare fino a 40 ° C di temperatura ambiente 【5 † L18-L19 】, con un termostato che inizia ad aprirsi a 72 ° C e raggiunge la completa apertura a 82 ° C 【5 † L21-L22 】. Il sistema di raffreddamento ad acqua forzata a circuito chiuso mantiene un equilibrio termico ottimale, con un flusso di refrigerante di 3,4 m ³ /h alle condizioni nominali 【7 † L19-L20 】.

I dati sul bilancio termico rivelano l' efficiente progettazione termica del motore : alle condizioni di lavoro nominali, il sistema di raffreddamento rimuove 16,8 kJ/s di calore, mentre lo scarico trasporta 19,1 kJ/s 【7 † L26-L28 】. La potenza termica totale del motore è di 75,7 kJ/s 【7 † L24-L25 】, con la radiazione superficiale che rappresenta solo il 5% : una testimonianza dell'efficace dissipazione del calore attraverso i sistemi di raffreddamento e di scarico.