MODELLO GENERATORE: EM-W248
| Gruppi elettrogeni | MOTORE | Alternatore | Personalizzazione | Opzione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza nominale | 225KVA/180KW | Modello del motore | WP10D238E201 | Modello dell'alternatore | VG-274HS | voltaggio: | 110 V-660 V | ATS |
| Alimentazione in standby | 248KVA/198KW | Marca | WEICHAI | Potenza nominale: | 180KW | Fase: | Monofase/Trifase | Telecomando |
| Frequenza | 60Hz | Potenza del motore | 216KW | Potenza in standby: | 248KVA | Alternatore: | Stamford/Leroy Somer/Maratona | Caricabatterie |
| Velocità | 1800 giri al minuto | Cilindro | 6 | Classe di isolamento: | H | Pannello di controllo: | Smartgen/Mare profondo | Riscaldatore della giacca |
| Carburante | Diesel | Consumo di carburante | 199,3 g/kW.h | Classe di protezione: | IP23 | Volume del serbatoio del carburante: | Secondo i requisiti | Riscaldatore dell'olio |
| Controllore digitale | Standard | Spostamento | 9.726 litri | Rimorchio | ||||
| Gruppi elettrogeni | Scaricamento |
|---|---|
| Scheda tecnica del gruppo elettrogeno diesel | |
| Scheda tecnica del motore | |
| Scheda tecnica alternatore |
Per i decisori che valutano sistemi di alimentazione in standby che devono funzionare perfettamente durante interruzioni prolungate o operazioni con carichi pesanti, il set EM‑W248 alimentato da Weichai offre vantaggi distinti:
Architettura collaudata per impieghi gravosi: il blocco in ghisa, la pompa del carburante meccanica e gli ausiliari azionati da ingranaggi garantiscono decenni di servizio affidabile senza la necessità di componenti elettronici specializzati. Questa semplicità è un vantaggio importante per i team di manutenzione in ambienti remoti o difficili.
Eccezionale gestione termica: i test di bilanciamento del calore a 42,0°C ambiente mostrano che il sistema di raffreddamento rimuove 87,3 kJ/s di calore a carico nominale, mentre l'intercooler riduce la temperatura dell'aria di sovralimentazione da 151,6°C a soli 51,8°C. Questa efficienza termica si traduce direttamente in una maggiore durata dei componenti e in tempi di fermo ridotti, un fattore critico per qualsiasi investimento in sistemi di alimentazione di riserva.
Risparmio di carburante superiore – Con un consumo di carburante pari a 199,3 g/kW·h, questo generatore riduce al minimo i costi operativi per migliaia di ore di funzionamento. Il rapporto di consumo olio/carburante è ≤0,2%, il che significa meno rabbocchi e meno smaltimento dell'olio esausto.
Capacità di avviamento per tutte le condizioni atmosferiche – L'impianto elettrico da 24 V, il motorino di avviamento da 8,5 kW e l'alternatore da 55 A consentono avviamenti a freddo fino a -10°C senza dispositivi ausiliari e fino a -30°C con preriscaldamento. Questa affidabilità è essenziale per i sistemi di alimentazione di riserva distribuiti nei climi settentrionali dove le interruzioni invernali sono comuni.
Elevata tolleranza ambientale – Progettato per il funzionamento con temperature ambientali fino a 50°C, con un sistema di raffreddamento che mantiene una pressione minima di 50 kPa e 22 litri di refrigerante. Il peso a secco di 875 kg del motore riflette la struttura robusta che smorza le vibrazioni e garantisce un allineamento stabile per anni di carico ciclico.
Punti salienti delle prestazioni dalla scheda tecnica del motore
La scheda tecnica WP10D238E201 rivela i perfezionamenti ingegneristici che distinguono questo modello:
Una pressione effettiva media di 1,48 MPa e una velocità del pistone di 7,8 m/s indicano uno stato di messa a punto altamente calibrato ma conservativo, in grado di bilanciare potenza e longevità.
La caduta di pressione dell'intercooler è limitata a 12 kPa e la contropressione massima dello scarico è mantenuta a 6±0,5 kPa, consentendo una progettazione semplice del sistema di scarico senza sacrificare la respirazione del motore.
La lubrificazione è generosa: la capacità della coppa da 24 litri, la pressione dell'olio compresa tra 330 e 550 kPa alla velocità nominale e una portata di 118 l/min garantiscono una protezione completa della pellicola anche in caso di carichi elevati sostenuti.
L'ordine di accensione (1‑5‑3‑6‑2‑4) fornisce impulsi di accensione bilanciati che riducono le vibrazioni torsionali, mentre la corona dentata del volano da 136 denti con inerzia di 0,95 kg·m² garantisce un avviamento regolare e un minimo stabile a 650±50 giri/min.
Queste specifiche non sono solo numeri: si traducono in un generatore che si avvia in modo affidabile, funziona a freddo e mantiene le sue prestazioni per decenni, rendendolo una solida base per qualsiasi strategia di sistemi di alimentazione di riserva.
1.Potenza grazie al nuovissimo motore diesel raffreddato ad acqua
2.Alternatori senza spazzole (Classe H, con AVR)
3. Condizioni di lavoro: 0 ℃ ~ + 40 ℃ (è necessario un sistema antigelo se inferiore a 0 ℃)
4. Serbatoio del carburante con telaio base per continuare a funzionare per 8-10 ore
pannello di controllo 5.Digital con protezione automatica
6.Interruttore automatico MCCB per lo spegnimento da sovracorrente
7.Silenziatore industriale per gruppi elettrogeni di tipo silenzioso
8. Design umanizzato, funzionamento semplice, facile manutenzione
9. Le parti di ventilazione sono progettate con principi modulari
10. Baldacchino insonorizzato rivestito con schiuma fonoassorbente
11.Tutte le parti metalliche del tettuccio sono verniciate con schiuma a polvere
12. Finestra del pannello di vetro
13. Porte con serratura sul lato anteriore e posteriore per una facile manutenzione
manutenzione e funzionamento 14.Easy
15. Facile sollevamento e spostamento, sono presenti ganci per carrello elevatore e fori per gru sul telaio
16.Pulsante di arresto di emergenza esterno
17. Telaio in acciaio e cuscinetti antivibranti
18.Include informazioni sul sensore di livello diesel nel controller

EMEAN POWER è un'impresa consolidata con tre filiali: Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. e Fujian Epos Technology Co., Ltd. Attualmente abbiamo due stabilimenti e uno stabilimento in costruzione.
Ad oggi, abbiamo stabilito rapporti di collaborazione con oltre 10.000 clienti e la nostra attività copre più di 100 paesi e regioni in tutto il mondo.



Pannello di controllo digitale | Componenti elettronici | Ispessire il telaio | Radiatore resistente alla corrosione | Piede ammortizzante solido | Filtro |
|---|---|---|---|---|---|
Tecnologia digitale integrata e intelligente, struttura compatta, cablaggio semplice, alta affidabilità. | Collaborare con noti produttori di componenti elettronici come DELIXI e CHINT per fornire ai clienti macchine di lunga durata, di alta qualità e molto precise | Telaio piegato ispessito da 5 mm, verniciatura a doppio strato, migliora la resistenza alla corrosione. Evitare la corrosione del telaio dell'unità | I radiatori di alta qualità e silenziosi, con vernice antiruggine da aggiungere, assicurano che la tua macchina non invecchierà mai, muffe, resistenza alla corrosione, sicurezza. | Il solido piede di smorzamento è stampato e formato da una piastra in acciaio ad alta resistenza da 3-5 mm, con copertura in metallo per proteggere la gomma. | Oltre il 99,5% di efficienza di filtrazione |

Il nostro alternatore: | Altro alternatore di fabbrica: | La nostra lamiera di acciaio al silicio: | Altro alternatore di fabbrica: |
|---|---|---|---|
Alternatore brushless con filo di rame al 100% O alternatore originale STAMFORD. | Alternatore a spazzole di bassa qualità. | Utilizzare lamiera di acciaio al silicio laminata a freddo di alta qualità | Utilizzare lamiera di acciaio al silicio laminata a caldo di bassa qualità |

Il nostro motore: | Altro motore di fabbrica: | Il nostro radiatore: | Altro radiatore: |
|---|---|---|---|
Motore potente di marca, con servizio di garanzia globale. | Nessuna certificazione, nessuna garanzia di qualità. | I radiatori di alta qualità e silenziosi, con vernice antiruggine da aggiungere, assicurano che la tua macchina non invecchierà mai, muffe, resistenza alla corrosione, sicurezza. | Bassa qualità, radiatore ad alto rumore, falsificazione dei parametri |

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